Calculadora de coste real por kilómetro
Calcula el coste por kilómetro de tu coche incluyendo combustible, seguro, mantenimiento, desgaste, impuestos y depreciación.
Gasolina o diésel vs. eléctrico
Compara compra y costes operativos a 1, 3 y 5 años con tus propios precios, consumos y gastos.
Cómo interpretar el resultado
Una diferencia acumulada positiva significa que el escenario eléctrico resulta más barato en ese horizonte con los datos introducidos. El cálculo no permite concluir que sea más barato en todos los casos porque no incorpora valor residual, financiación ni otros costes omitidos.
Fórmula
energía EV de red = energía del vehículo / (1 − pérdidas); coste acumulado = compra + coste operativo anual × años
Variables y unidades
- Vehículo térmico: precio, L/100 km, €/L, mantenimiento, seguro y otros costes.
- Vehículo eléctrico: precio, kWh/100 km, €/kWh, pérdidas de carga, mantenimiento, seguro y otros costes.
- Kilómetros anuales: variable común a ambos escenarios.
Qué incluye
- Precio de compra.
- Energía anual con pérdidas de carga opcionales en el eléctrico.
- Mantenimiento, seguro y otros costes anuales introducidos.
- Escenarios acumulados a 1, 3 y 5 años.
Qué no incluye
- Valor residual y depreciación.
- Financiación, fiscalidad, ayudas públicas y costes que no introduzcas.
- Un TCO completo.
Fuentes y datos
Los precios y consumos proceden del usuario; no se insertan promedios. La fuente oficial de carburantes queda documentada para futuras integraciones.
Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico
Precio de carburantes en las gasolineras españolas
Fuente oficial identificada para una futura integración de precios. En la Fase 1 el usuario introduce manualmente el precio y no se descarga ningún valor.
Consultada el
Limitaciones
- Los resultados dependen de que las hipótesis de kilometraje, precios y costes se mantengan.
- El periodo de amortización solo existe matemáticamente con sobrecoste EV y ahorro anual positivo.
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Preguntas frecuentes
¿Esto es un TCO completo?
No. Compara precio de compra y los costes operativos que introduces. No incluye valor residual, depreciación, financiación, impuestos u otros conceptos salvo que estén expresamente incluidos en los campos disponibles.
¿Cómo se aplican las pérdidas de carga del eléctrico?
La energía tomada de la red se calcula dividiendo la energía que necesita el vehículo entre uno menos el porcentaje de pérdidas expresado en decimal.
¿Cuándo se muestra un periodo de amortización?
Solo cuando el eléctrico tiene un sobrecoste inicial y, a la vez, un ahorro operativo anual positivo. En los demás casos se explica por qué no existe un periodo de amortización válido.
¿Los precios de energía son datos medios?
No. Introduces el precio del combustible y de la electricidad que quieras analizar. La herramienta no impone valores medios.
Metodología revisada: .